Durante o manuseio, em nenhuma hipótese a correia sincronizadora poderá ser dobrada ou vincada, pois esse procedimento poderá fazer com que a correia se rompa durante o funcionamento do motor. Inspecione as correias a cada 10000 km, fazendo uma análise visual em busca de áreas ressecadas ou trincadas. A troca deverá ser feita a cada 50000 km ou de acordo com as recomendações do manual do veículo.